Ħong Kong Dragon Fist Trade Services Limited huwa wieħed mill-fornituri u esportaturi ewlenin ta '2025 2026 geely galaxy m9 1.5t phev 6-seater suv 520kw awd, 230km ev range, 1500+km cltc range fiċ-Ċina. B'aċċess għall-katina tal-provvista tal-karozzi taċ-Ċina, aħna ngħinu lix-xerrejja jsibu vetturi xierqa u jimmaniġġjaw il-proċess ta 'esportazzjoni miċ-Ċina lejn is-swieq tagħhom. Merħba għal karozzi Ċiniżi bl-ingrossa bl-ingrossa bi prezz kompetittiv miċ-Ċina!
Il-Geely Galaxy M9juża sistema ibrida plug-in 1.5T b'DHT ta' 3-veloċità. Fil-verżjoni ta '230 km, il-batterija LFP ta' 41.46 kWh tipprovdi distanza itwal ta 'sewqan elettriku għall-użu ta' kuljum, filwaqt li l-magna tal-gażolina tieħu f'idejha meta l-vjaġġ jestendi lil hinn mill-firxa tal-batterija disponibbli. L-iċċarġjar DC minn 30% sa 80% jieħu madwar 15-il minuta, għalhekk waqfien qasir tal-iċċarġjar jista 'jżid ammont utli ta' medda ta 'sewqan.
Ix-chassis huwa mibni b'sospensjoni ta' quddiem double-wishbone u ta' wara ħames-link. Din is-setup tagħti lir-roti moviment indipendenti u żżomm il-kuntatt tat-tajer aktar ikkontrollat meta l-vettura ġġorr sitt passiġġieri jew bagalji. Il-verżjoni bi tliet-muturi b'erba'-roti-iżżid mutur wieħed ta' quddiem u żewġ muturi ta' wara, bil-produzzjoni totali tal-mutur li tilħaq 520 kW. Għal SUV kbir, dan it-tqassim jipprovdi sewqan elettriku separat fiż-żewġ fusien minflok juża każ ta 'trasferiment mekkaniku konvenzjonali. B'bażi tar-rota ta' 3,030 mm u tqassim ta' sitt-sedili, l-M9 tħalli biżżejjed spazju lonġitudinali għal tliet ringieli filwaqt li żżomm korp kbir ta' SUV.
Informazzjoni Bażika dwar Galaxy M9 2026 210km AWD
| Mudell | Edizzjoni Zhiyao Iswed-Deheb |
| Klassi | SUV Kbir ta' daqs medju |
| Tip ta' Enerġija | Plug-in Hybrid |
| Qawwa massima (kW) | / |
| Torque Max (Nm) | / |
| Trażmissjoni | DHT bi 3 veloċitajiet |
| Struttura tal-Korp | SUV 5 bibien 6 siġġijiet |
| Magna | 1.5T 163 HP L4 |
| Mutur Elettriku (Ps) | 707 |
| L×W×H (mm) | 5205*1999*1800 |
| Aċċelerazzjoni (i) uffiċjali 0-100km/h | 4.5 |
| Veloċità Massima (km/h) | 210 |
| Konsum tal-Fjuwil Kombinat WLTC (L/100km) | 0.63 |
| Piż fil-vojt (kg) | 2530 |
| Piż Gross tal-Vettura (kg) | 3030 |
| Struttura tal-Korp | |
| Tul (mm) | 5205 |
| Wisa' (mm) | 1999 |
| Għoli (mm) | 1800 |
| Bażi tar-rota (mm) | 3030 |
| Binarju ta' quddiem (mm) | 1704 |
| Binarju ta' wara (mm) | 1706 |
| Distanza minima mill-art | / |
| Angolu ta' Avviċinament (grad) | 19 |
| Angolu tat-Tluq (grad) | 17 |
| Rampa fuq l-Angolu (grad) | / |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 60 |
| Volum tat-tronk (L) | 328-2171 |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.285 |
| Magna | |
| Mudell tal-Magna | BHE15-CFZ |
| Spostament (mL) | 1499 |
| Spostament (L) | 1.5 |
| Tip ta' Intake | Turbo-charged |
| Disinn tal-Magna | Muntaġġ Trasversali |
| Arranġament taċ-Ċilindru | L |
| Numru ta 'Ċilindri | 4 |
| Valvoli għal kull Ċilindru | 4 |
| Valvetrain | DOHC |
| Max Horsepower (Ps) | 163 |
| Qawwa massima (kW) | 120 |
| Veloċità Massima tal-Qawwa (rpm) | 5000 |
| Torque Max (N·m) | 255 |
| Qawwa netta massima (kW) | 115 |
| Kunsinna tal-Fjuwil | Plug-in Hybrid |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-Aluminju |
| Materjal tal-Blokk taċ-Ċilindru | Liga tal-Aluminju |
| Mutur Elettriku | |
| Tip ta' Mutur | Sinkroniku b'kalamita permanenti |
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 520 |
| Potenza totali tal-Mutur (Ps) | 707 |
| Torque totali tal-Mutur (N·m) | 910 |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 |
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | 340 |
| Numru ta' Muturi Drive | Bil-mutur triplu |
| Disinn tal-Mutur | Quddiem + Wara |
| Batterija / Iċċarġjar | |
| Tip ta 'batterija | Batterija LFP |
| Ċellula Brand | CATL (CATL-Geely) |
| Enerġija tal-batterija (kWh) | 41.46 |
| Trażmissjoni | |
| Tip ta' Trażmissjoni | Trażmissjoni Ibrida Dedikata (DHT) |
| Chassis & Tmexxija | |
| Modalità tas-sewqan | Erba’ roti immuntat fuq quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti b'wishbone doppju |
| Tip ta' Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti b'ħames links |
| Tip ta' Power Steering | Power Steering Elettriku |
| Qafas tal-Korp | Korp Monocoque |
| Roti u Brejkijiet | |
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-Ipparkjar Elettroniku |
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 265/45 R21 |
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 265/45 R21 |
| Daqs tat-Tajers Spare | Kit Tiswija tat-Tajers |
| Tqegħid ta' Tajers Spare | / |
| Sigurtà Passiva | |
| Airbags tas-sewwieq/tal-passiġġier | In-naħa tas-sewwieq u l-passiġġier disponibbli |
| Airbags tal-Ġnub ta' Quddiem / Wara | Quddiem u wara Disponibbli |
| Airbags tal-purtieri ta 'quddiem / ta' wara | Quddiem u wara Disponibbli |
| Konnettività u Intelliġenza | |
| Display Ċentrali tal-Kulur | Skrin LCD touch-control |
| Daqs tal-Wiri Ċentrali | 30 pulzier |
| Telefon Bluetooth / Hands-free | Iva |
| Interkonnessjoni tat-Telefon & Mirroring | Jappoġġja CarPlay Jappoġġja HUAWEI HiCar Jappoġġja Carlink Jappoġġja rabta Flyme |
| Sistema ta' Kontroll ta' Rikonoxximent tal-Vuċi | Sistema Multimedjali Navigazzjoni Telefon Arja Kundizzjonata Kontroll tat-Tieqa Tisħin tas-Sedil Ventilazzjoni tas-sedil Massaġġi tas-Sedil |
| Netwerk 4G / 5G | 5G |
| Funzjonijiet Remote APP mobbli | Kontroll tal-Bieb Kontroll tat-Tieqa Bidu tal-Vettura Ġestjoni tal-Iċċarġjar Kontroll ta' l-arja kondizzjonata Mistoqsija/Dijanjosi dwar l-Istatus tal-Vettura Pożizzjonament tal-Vettura / Finder tal-Vetturi Servizzi tas-Sid (Sib munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) Manutenzjoni / Tiswija Riserva |
| Kulur | |
| Kuluri ta 'barra | Midnight Gilded / Iswed |
| Kuluri ta' ġewwa | Nebula Aħmar |
Galaxy M9 2025 100km Informazzjoni Bażika
| Mudell | Edizzjoni 2WD Qihang | Edizzjoni 2WD Zhihang | Edizzjoni ta' medda twila 2WD | Edizzjoni 2WD Zhihang | Edizzjoni Premium 2WD | Edizzjoni Premium AWD |
| Klassi | SUV Kbir ta' daqs medju | |||||
| Tip ta' Enerġija | Plug-in Hybrid | |||||
| Qawwa massima (kW) | / | |||||
| Torque Max (Nm) | / | |||||
| Trażmissjoni | DHT bi 3 veloċitajiet | |||||
| Struttura tal-Korp | SUV 5 bibien 6 siġġijiet | |||||
| Magna | 1.5T 163 HP L4 | |||||
| Mutur Elettriku (Ps) | 245 | |||||
| L×W×H (mm) | 5205*1999*1800 | |||||
| Aċċelerazzjoni (i) uffiċjali 0-100km/h | 7.7 | 7.3 | 4.5 | |||
| Veloċità Massima (km/h) | 200 | 210 | ||||
| Konsum tal-Fjuwil Kombinat WLTC (L/100km) | 1.49 | 0.5 | 0.63 | |||
| Piż fil-vojt (kg) | 2180 | 2400 | 2530 | |||
| Piż Gross tal-Vettura (kg) | 2180 | 2900 | 3030 |
|||
| Struttura tal-Korp | ||||||
| Tul (mm) | 5205 | |||||
| Wisa' (mm) | 1999 | |||||
| Għoli (mm) | 1800 |
|||||
| Bażi tar-rota (mm) | 3030 | |||||
| Binarju ta' quddiem (mm) | 1704 | |||||
| Binarju ta' wara (mm) | 1706 |
|||||
| Distanza minima mill-art | / | |||||
| Angolu ta' Avviċinament (grad) | / | |||||
| Angolu tat-Tluq (grad) | 19 | |||||
| Rampa fuq l-Angolu (grad) | 17 | |||||
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil (L) | / | |||||
| Volum tat-tronk (L) | 60 | |||||
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 359-1025 | 359-2171 | ||||
| Magna | 0.285 | |||||
| Mudell tal-Magna | BHE15-CFZ | |||||
| Spostament (mL) | 1499 | |||||
| Spostament (L) | 1.5 | |||||
| Tip ta' Intake | Turbo-charged | |||||
| Disinn tal-Magna | Muntaġġ Trasversali | |||||
| Arranġament taċ-Ċilindru | L | |||||
| Numru ta 'Ċilindri | 4 | |||||
| Valvoli għal kull Ċilindru | 4 | |||||
| Valvetrain | DOHC | |||||
| Max Horsepower (Ps) | 163 |
|||||
| Qawwa massima (kW) | 120 |
|||||
| Veloċità Massima tal-Qawwa (rpm) | 5000 | |||||
| Torque Max (N·m) | 255 | |||||
| Qawwa netta massima (kW) | 2500-3500 | |||||
| Qawwa netta massima (kW) | 115 | |||||
| Kunsinna tal-Fjuwil | Vettura Elettrika Ibrida Plug-in | |||||
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-Aluminju | |||||
| Materjal tal-Blokk taċ-Ċilindru | Liga tal-Aluminju | |||||
| Mutur Elettriku | ||||||
| Tip ta' Mutur | Sinkroniku b'kalamita permanenti | |||||
| Qawwa Totali tal-Mutur (kW) | 180 |
520 | ||||
| Potenza totali tal-Mutur (Ps) | 245 |
707 | ||||
| Torque totali tal-Mutur (N·m) | 350 |
910 | ||||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' Quddiem (kW) | 180 |
|||||
| Qawwa Massima tal-Mutur ta' wara (kW) | / | 340 | ||||
| Numru ta' Muturi Drive | Bil-mutur wieħed | Bil-mutur triplu | ||||
| Disinn tal-Mutur | Quddiem | Quddiem + Wara | ||||
| Batterija / Iċċarġjar | ||||||
| Tip ta 'batterija | Batterija LFP | |||||
| Ċellula Brand | CATL (CATL-Geely) | |||||
| Enerġija tal-batterija (kWh) | 18.4 | 41.46 | ||||
| Trażmissjoni | ||||||
| Tip ta' Trażmissjoni | Trażmissjoni Ibrida Dedikata (DHT) | |||||
| Chassis & Tmexxija | ||||||
| Modalità tas-sewqan | Erba’ roti immuntat fuq quddiem | |||||
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni Indipendenti b'wishbone doppju | |||||
| Tip ta' Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Indipendenti b'ħames links | |||||
| Tip ta' Power Steering | Power Steering Elettriku | |||||
| Qafas tal-Korp | Korp Monocoque | |||||
| Roti u Brejkijiet | ||||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | |||||
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata | |||||
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-Ipparkjar Elettroniku | |||||
| Daqs tat-Tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | |||||
| Daqs tat-Tajers ta' wara | 255/50 R20 | |||||
| Daqs tat-Tajers Spare | Kit Tiswija tat-Tajers | |||||
| Tqegħid ta' Tajers Spare | / | |||||
| Sigurtà Passiva | ||||||
| Airbags tas-sewwieq/tal-passiġġier | In-naħa tas-sewwieq u l-passiġġier disponibbli | |||||
| Airbags tal-Ġnub ta' Quddiem / Wara | Quddiem u wara Disponibbli | |||||
| Airbags tal-purtieri ta 'quddiem / ta' wara | Quddiem u wara Disponibbli | |||||
| Konnettività u Intelliġenza | ||||||
| Display Ċentrali tal-Kulur | Skrin LCD touch-control | |||||
| Daqs tal-Wiri Ċentrali | 15.4-il pulzier | 30 pulzier | ||||
| Telefon Bluetooth / Hands-free | Iva | |||||
| Interkonnessjoni tat-Telefon & Mirroring | Jappoġġja CarPlay Jappoġġja HUAWEI HiCar Jappoġġja Carlink Jappoġġja rabta Flyme |
|||||
| Sistema ta' Kontroll ta' Rikonoxximent tal-Vuċi | Sistema Multimedjali Navigazzjoni Telefon Arja Kundizzjonata Kontroll tat-Tieqa Tisħin tas-Sedil Ventilazzjoni tas-sedil Massaġġi tas-Sedil |
|||||
| Netwerk 4G / 5G | 4G | |||||
| Funzjonijiet Remote APP mobbli | Kontroll tal-Bieb Kontroll tat-Tieqa Bidu tal-Vettura Ġestjoni tal-Iċċarġjar Kontroll ta' l-arja kondizzjonata Mistoqsija/Dijanjosi dwar l-Istatus tal-Vettura Pożizzjonament tal-Vettura / Finder tal-Vetturi Servizzi tas-Sid (Sib munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) Manutenzjoni / Tiswija Riserva |
|||||
| Kulur | ||||||
| Kuluri ta 'barra | Nofs il-lejl Iswed Duħħan Griż Lumina Silver Pine Green Sky-gżira Blu Orizzont Abjad |
|||||
| Kuluri ta' ġewwa | Griż Eleganti Sunset Orange |
|||||
Għidilna r-Rekwiżit Tiegħek tal-Geely Galaxy M9
Kemm jekk qed takkwista vettura waħda jew tirranġa ġarr akbar, ibgħatilna l-verżjoni u l-kwantità li għandek bżonn. Aħna niċċekkjaw il-vetturi disponibbli fiċ-Ċina u naħdmu l-kwotazzjoni tal-esportazzjoni għas-suq tiegħek.
It-tags Popolari: 2025 2026 geely galaxy m9 1.5t phev 6-seater suv 520kw awd, 230km ev range, 1500+km cltc range, Ċina 2025 2026 geely galaxy m9 1.5t phev 6-seater suv 520kw ev range, cltc range 2025 2026km e medda, 2025 2026 geely galaxy m9 1.5t phev 6-seater suv 520kw ev range, cltc medda 2025 2026 fornituri, esportatur
